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「影后」裡的怨偶薛仕凌、謝盈萱今日合體，小三「史艾瑪」林廷憶人在海外工作，只能線上來聚。繼謝盈萱抱怨之後，林廷憶也說拍那場脫衣勾引薛仕凌搏上位的戲時，他也一直吹口哨。薛仕凌正式道歉：「我每天都在吹！造成她們創傷PTSD（創傷症候群），真的不好意思！」

「大嘴巴」歌手出身，薛仕凌在片場下意識會配合腦中音樂吹口哨，現場他隨興吹了一下，聲音聽起來果然讓人焦慮起來。他坦言若不是謝盈萱跟林廷憶告知，根本沒有意識到自己有這習慣，「我這習慣有點打擾別人，也知道她們壓力很大，以後去廁所吹就好」。

就連嚴藝文導演也說過：「我看都不用看，就知道你來了。」劇組的收音組也很困擾，但據說樂趣就是每天猜歌，猜薛仕凌在哼什麼。不過謝盈萱跟林廷憶其實都很體諒他，謝說是因為從小爸媽說晚上不要吹口哨，晚上一聽薛仕凌吹就開始焦慮，心想「可以嗎」；林廷憶也客氣的說口哨聲讓她有安全感，放輕鬆。

薛仕凌今也被問在全劇後段到底為何對著作品裡的史艾瑪暴哭，解釋說：「他不會是單一因素，更荒唐的說不定是覺得片子剪得好好？」現場媒體直接問：「那你到底哭什麼？」他突然做出委屈狀：「你不要那麼兇啦。」

薛仕凌被問在演藝圈如何杜絕誘惑時，以一種極低姿態笑回：「不會耶，我什麼東西啊。」現實中有個愛情長跑11年的伴侶，他十分維護隱私，就算結婚也不會主動講，「這對我說不是一個事情，那是我自己的事。」不會想發社群分享喜悅？他答得很妙：「我很喜悅就好了。」兩人一樣會上街、會牽手，他覺得又不是什麼犯罪，所以從來不會躲起來。一旁的謝盈萱也點頭同意：「要我也會直接公證，婚紗、化妝都不想找，兩個人就去了。」

今天剛好是林廷憶24歲生日，謝盈萱捧著蛋糕為她慶生，薛仕凌卻有點離她遠遠的，被拱「吹首生日快樂歌」也笑著搖手說不要。林廷憶因「史艾瑪」被罵慘，卻也初嚐走紅滋味，她接拍之前沒有預料會被罵還是被喜歡，朋友也會傳傳網友評論來，講到「史艾瑪沒有交過房租 」時，她自己都哈哈大笑起來。

林廷憶說，她跟史艾瑪最大的差異，就是對事情的選擇，「如果是我，我可能第二關就停了，不會去爭取一個不是我的角色，不敢、也不會想要，艾瑪像遊戲角色，都是在力爭上游，我可能碰撞進不去吧」。

▲竹縣議會第20屆第4次定期會總質詢，縣議員吳旭智力促改善通學問題，終於為家長與孩子帶來好消息！5615路線明日新增6:40班次，紓解早上上學班次不夠的困擾！(圖／吳旭智辦公室提供)

【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】
新竹縣議會第20屆第4次定期會總質詢，縣議員吳旭智今（11/19）日關心AI園區交通、台大校區進度、警車保險、公車不足、轉運站規劃、特教助理員、高中經費進度、超額比序入學、YouBike使用量及友善自行車環境等議題，期盼竹縣大眾運輸會更好，達到共榮。

▲縣議員吳旭智(中)和楊文科縣長(右)、張鎮榮議長(左)合影。(圖／吳旭智辦公室提供)

吳旭智說，最近時常聽到學生反映通學問題，也是他長期關注的大眾運輸議題，期盼解決問題，包括如何與AI園區公私協力、擴大綠色運具YouBike效益等，目前也面臨公車司機招募困難，要如何整合竹縣快捷及竹北市免費公車，甚至結合各園區接駁車，將服務縫隙結合，相信只要有心，竹縣大眾運輸會更好。

吳旭智提到，目前新舊客運業者交接期，希望縣府可以再想更多辦法，如調度私人業者短期協助，以及立即整合市公所免費公車路線及時段，甚至增加YouBike車輛。要讓民眾習慣大眾運輸，提升搭公車意願，需要公私協力，整合AI園區公司接駁車資源，尤其行經高鐵及火車站，成為公車輔助路線，讓居民也可享有便利，達到共榮。

「想盡辦法讓學生不遲到、上學坐到公車」縣長楊文科說，感謝吳議員對竹縣大眾運輸及AI園區未來發展語重心長，會請交旅處重新盤點並改善，立即通盤整合，第一步做到學生準時上學，第二步園區交通連結，第三步低碳永續的無縫接軌大眾運輸整體構想，將善用目前可行辦法包括YouBike電輔車等，更期待鄉鎮市公所展現負責態度與縣府合作，攜手滿足大眾運輸需求，未來徹底檢討，相信可以提出更好的規劃案。

交通旅遊處長陳盈州說，目前因應AI園區交通，廠商承諾提出相關辦法，包含員工交通接駁車、員工共乘、彈性上下班、遠距上班、鼓勵使用大眾運輸、員工停車收費及裝卸貨車輛避開尖峰時間等，縣府未來也會持續追蹤執行情形。

周邊交通改善則提出短長期方案，短期於執行國道機車箱涵拓寬前，以莊敬北路西側的勝利七八街單行道先行，勝利七街(往東)、勝利八街(往西)，並銜接勝利七街與八街的莊敬一路至善橋(往南)與智慧路橋(往北)，簡化路口時相，採單行道方向。以及莊敬北路(勝利五路~智慧二路)路邊車格取消，提升道路容量。結合今年已啟動之國道一號周邊智慧號控案，提升車流續進。

長期則為機車箱涵拓寬後，配合五楊段(預計115年開工、121年完工)，機車拓寬箱涵後，與既有汽車箱涵、莊敬一路、勝利七八街，形成單行逆時針循環；再配合園區內部智慧一路單行延伸智慧二路，及銜接勝利七街與八街的智慧路橋實施上下班彈性調撥，可再提升整體車流運行順暢。

經盤點現行AI園區周圍除有公路客運路線【5619】新竹-關西(經犁頭山)、新竹縣竹北市公所免費市民公車5條路線【60、60A(繞駛東方荷蘭)、61、61支線A、61B】外，亦有縣府快捷1號及快捷7號路線提供服務；縣府已於113年6月14日與AI園區廠商召開公共運輸討論會議，綜整各園區進駐廠商意見，現行主要公共運輸需求係新竹高鐵站、AI園區與竹北火車站之間，然因現階段尚無法確認各家業者接駁車班次資訊，縣府未來將視AI園區接駁車行駛狀況再行研擬調整市區公車時刻表。